Nick

Los primeros días fueron tremendamente intensos y estresantes. Nos estamos planteando muy en serio si estamos hechos para una vida así o si no deberíamos idear otro plan.

Por un lado, en el valle, nos ayuda la comunidad de navegantes de larga distancia, que nos acoge y nos anima. Está, por ejemplo, Ralph, de Baviera, que está amarrado al lado con su BroadBlue 385 y pasa medio año en Grecia con su mujer. Está Dave, que nos ayuda con las velas, como contamos en el blog anterior. Pero también hay muchos pequeños encuentros del día a día: Charly tiene un arañazo en el ojo y Alex va al veterinario al que ya habíamos ido en primavera. Está encantado de volver a ver a Charly. No quiere cobrarnos honorarios y además nos regala Gagisäckli.

Lo otro que nos anima es un Leopard 39 que está amarrado en nuestro pantalán: además de nuestra vela averiada, otro motivo por el que estamos de vuelta en Lefkas. El Leopard 39 pertenece a una pareja mayor de Australia y está a la venta. Sobre el papel está en perfecto estado, el precio encaja justo en nuestro presupuesto y ahora también nos parece razonable el tamaño. Hemos quedado con el agente Nick para verlo, y el barco cumple con lo que promete. Parece que los dueños están casi demasiado apegados a su barco, pero aparentemente, por la edad, ya no pueden seguir llevándolo y tienen que vender. A Nick no le ha tocado una tarea fácil.

Así que decidimos, más o menos de forma espontánea, pujar por el barco. En realidad, ahora mismo ni siquiera necesitamos un barco, pero una oportunidad así no aparece todos los días, porque un catamarán bien cuidado, de un buen astillero y en versión propietario, no se encuentra a montones en el Mediterráneo dentro de nuestro presupuesto. Nick ya conoce a nuestro experto Johannes, y parece que los dos se llevan muy bien.

Y, efectivamente, nos lo adjudican y casi hemos comprado un barco!

El siguiente paso ahora es que entreguemos un 10% de señal. Después viene Johannes y hace una prueba exhaustiva del barco en tierra y en el agua, a nuestro cargo. Si aparecen daños importantes, se renegocia. Así que el riesgo es asumible.

Solo tengo fotos exteriores del barco, porque durante la visita aún estaba completamente habitado.

Y así, el sábado por la noche llegan Alex y Tom, y esperamos que para entonces también esté reparada la vela, para que la semana que viene por fin podamos navegar de verdad, en vez de limitarnos a gestionar cosas. Desde luego, hasta ahora no nos ha entrado todavía ninguna sensación de vacaciones.

*Esta publicacion de blog ha sido traducida automaticamente por un Large Language Model.