La belle Aare verte, hein

Un autre projet pour cet été est une sortie commémorative pour Giorgo. J’ai hérité de mon père un canot pliant. Cette pirogue a plus de 50 ans et c’est une merveille de fabrication.

Je voulais la descendre sur l’Aare de Berne jusqu’à la frontière suisse. Une entreprise qui prend plusieurs jours. Mais, contre toute attente, le changement climatique est aussi arrivé en Suisse et l’été de canicule a provoqué une pénurie d’eau. Le niveau des rivières est tout simplement trop bas pour mon projet.

Malheureusement, personne n’avait vu venir cela, et l’affaire prend complètement la politique suisse au dépourvu. On espère qu’à la fin de l’été le sujet ne sera plus tout à fait aussi controversé qu’il semble l’avoir été au début de l’été : oui, le changement climatique existe vraiment, non, il n’est pas bon pour l’agriculture. Choquant, je sais.

Mais finalement il pleut quand même, quel bonheur :

Alors je décide quand même de partir. L’Aare est aussi un fleuve que l’on peut relativement bien réguler grâce à divers barrages. Selon les prévisions, il devrait donc toujours y avoir l’épaisseur d’une main d’eau sous la quille, comme on dit entre navigateurs.

En revanche, pas avec le canot pliant, il est tout simplement trop peu pratique et trop lourd pour une seule personne. Alex et moi, nous achetons sur Ricardo un kayak gonflable, qui ne pèse que la moitié et se monte en 15 minutes. Sans doute aussi un bon achat pour notre future vie de bateau.

Je prends les transports publics jusqu’à Berne, où la mise à l’eau a lieu. De Berne, je dérive pendant 4 jours sur l’Aare jusqu’à Bienne. J’avance beaucoup plus lentement que prévu. Il manque parfois sûrement un mètre de profondeur, parfois je dois sortir et porter, souvent il n’y a même pas de courant et je rame jusqu’à me fatiguer les bras. Malgré tout, c’est magnifique et incroyablement solitaire. Je ne savais pas qu’on pouvait encore être si seul au milieu de la Suisse.

R.I.P.

*Cet article de blog a ete traduit automatiquement par un Large Language Model.