Nick

Les premiers jours ont été incroyablement intenses et stressants. Nous nous demandons sérieusement si nous sommes faits pour une vie comme celle-là ou s’il ne faudrait pas plutôt inventer un autre plan.

Dans la vallée, d’un côté, nous avons la communauté des navigateurs au long cours, qui nous prend sous son aile et nous remonte le moral. Il y a par exemple Ralph, de Bavière, qui est amarré à côté de nous avec son BroadBlue 385 et passe la moitié de l’année en Grèce avec sa femme. Il y a Dave, qui nous aide avec les voiles, comme raconté dans le blog précédent. Mais il y a aussi toutes les petites rencontres du quotidien: Charly a une griffure à l’œil et Alex va chez le vétérinaire chez qui nous étions déjà allés au printemps. Il est tellement content de revoir Charly qu’il en perd presque la tête. Il refuse de prendre d’honoraires et nous offre en plus des Gagisäckli.

L’autre chose qui nous redonne de l’élan, c’est un Leopard 39 amarré à notre ponton: en plus de notre voile défectueuse, une autre raison pour laquelle nous sommes de retour à Lefkas. Le Leopard 39 appartient à un couple âgé australien et est à vendre. Sur le papier, il est en parfait état, le prix tombe exactement dans notre budget, et la taille nous semble désormais raisonnable aussi. Nous avons organisé une visite avec le courtier Nick, et le bateau tient ses promesses. Les propriétaires semblent presque un peu trop attachés à leur bateau, mais apparemment, avec l’âge, ils ne peuvent tout simplement plus s’en occuper et doivent vendre. Nick ne semble pas avoir une tâche facile.

C’est ainsi que nous décidons, plus ou moins spontanément, de faire une offre sur le bateau. En fait, nous n’avons même pas encore besoin d’un bateau, mais une occasion comme celle-là ne se présente pas tous les jours, car un catamaran bien entretenu, d’un bon chantier et en version propriétaire, ne court pas les rues en Méditerranée dans notre budget. Nick connaît déjà notre expert Johannes, et les deux semblent très bien s’entendre.

Et en effet, notre offre est acceptée, et nous avons déjà presque acheté un bateau!

La suite, c’est que nous versons 10% d’acompte. Puis Johannes vient effectuer un test approfondi du bateau à terre et sur l’eau, à nos frais. Si des dommages substantiels sont découverts, on renégocie. Le risque est donc limité.

Je n’ai que des photos de l’extérieur du bateau, puisqu’il était encore entièrement habité lors de la visite.

Puis Alex et Tom arrivent le samedi soir, et nous espérons que la voile sera réparée d’ici là, afin que la semaine prochaine nous puissions vraiment naviguer, au lieu de seulement gérer les choses. En tout cas, pour l’instant, nous n’avons pas encore vraiment l’impression d’être en vacances.

*Cet article de blog a ete traduit automatiquement par un Large Language Model.