Allenamento per skipper

Nonostante avessi superato l’esame SKS, non mi sentivo ancora abbastanza sicuro per guidare uno yacht. Per questo motivo, mi sono iscritto al corso di addestramento per skipper offerto da JoJo. È stata una settimana di allenamento SKS, senza esame finale, quindi molto rilassante. Eravamo un equipaggio di quattro persone, Ronia, Wolfgang, Dominic, io, e lo skipper e istruttore di vela Christian.

Cosa significa realmente imparare a navigare? Pensavo si trattasse di come orientare correttamente le vele per prendere velocità. In realtà, questo è un aspetto minimo. Certo, se vuoi vincere una regata ci sono delle sfumature da considerare, ma per un’imbarcazione da crociera di 15 tonnellate è sufficiente posizionare le vele in modo approssimativamente corretto.

Molto più importanti sono altri aspetti, aspetti legati alla sicurezza: meteorologia, la tecnica a bordo e tutti i modi in cui questa può ucciderci, navigazione di giorno e di notte, manovre di salvataggio in caso di uomo a mare. Uno yacht a vela è complesso e pieno di tecnologia, è come una casa galleggiante, solo che una casa normalmente non ha un motore né un radar. Lo skipper è responsabile di assicurarsi che tutte queste cose siano in ordine per evitare che l’equipaggio e la barca si trovino in situazioni pericolose. Se ciò non dovesse riuscire, lo skipper deve essere in grado di prendere le decisioni giuste in caso di emergenza, eventualmente in pochi secondi. Queste cose vengono praticate, ancora e ancora e ancora, sia praticamente che teoricamente.

Il secondo grande timore nella vela è l’ormeggio e lo sganciamento. JoJo offre la possibilità nel suo porto di origine, Portoroz, di eseguire tutte le manovre portuali che desiderano, il che è un privilegio insolito. Normalmente, ai porti/marine non piace affatto che le barche passino tutto il giorno a manovrare, per ragioni comprensibili. Abbiamo sfruttato l’opportunità e abbiamo praticato tutti i tipi di ormeggio e sganciamento abbondantemente. È affascinante come, con la corretta gestione delle cime e della manetta del gas, si possa manovrare questa imbarcazione di 14 metri con precisione millimetrica. L’addestramento alle manovre portuali, e l’assicurazione casco completo, mi hanno definitivamente tolto un po’ di paura.

Il corso di addestramento per skipper è stato decisamente valsa la pena. Mi ha dato più sicurezza per tutte le manovre necessarie. Eravamo un’ottima squadra e ci siamo divertiti molto. Anche Christian come skipper è stato fantastico, come sempre con JoJo. Gli istruttori sono eccellenti e i corsi sono chiari, strutturati e mirati. Posso raccomandare questi corsi senza riserve, ma dopo una settimana sono stanco e felice di poter ora rilassarmi per una settimana a Rijeka, mentre Alexandra fa la sua formazione. Qualcuno deve pur divertirsi con il cane.

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